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Publicación técnica
Publicación técnica No.402
APLICACIÓN DE CORRIENTE CATÓDICA COMO SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
Rendón Belmonte Mariela, Pérez Quiroz José Trinidad, Martínez Madrid Miguel, Torres Acosta Andres Antonio,
(2013)

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Materiales
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Publicación técnica No.402
APLICACIÓN DE CORRIENTE CATÓDICA COMO SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
Rendón Belmonte Mariela, Pérez Quiroz José Trinidad, Martínez Madrid Miguel, Torres Acosta Andres Antonio,
(2013)

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APLICACIÓN DE CORRIENTE CATÓDICA COMO SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
Rendón Belmonte Mariela, Pérez Quiroz José Trinidad, Martínez Madrid Miguel, Torres Acosta Andres Antonio,
(2013)

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Publicación técnica No.402
APLICACIÓN DE CORRIENTE CATÓDICA COMO SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
Rendón Belmonte Mariela, Pérez Quiroz José Trinidad, Martínez Madrid Miguel, Torres Acosta Andres Antonio,
(2013)

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Publicación técnica No.401
TRANSPORTE FEDERAL DE PERSONAS EN MÉXICO: TRANSICIÓN HACIA LA SUSTENTABILIDAD Y LA RESILIENCIA
Gradilla Hernández Luz Angélica,
(2014)

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Transporte de pasajeros
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Publicación técnica No.400
INVENTARIO DE EMISIONES EN LOS PRINCIPALES CORREDORES DE TRANSPORTE CARRETERO EN MÉXICO
Mendoza Sánchez Juan Fernando, Salazar Cortez Armando,
(2014)

Categorías relacionadas:
Medio ambiente
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Publicación técnica No.400
INVENTARIO DE EMISIONES EN LOS PRINCIPALES CORREDORES DE TRANSPORTE CARRETERO EN MÉXICO
Mendoza Sánchez Juan Fernando, Salazar Cortez Armando,
(2014)

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Publicación técnica No.399
EFECTO DE LAS VARIACIONES DEL PESO MÁXIMO DE VEHÍCULOS DOBLEMENTE ARTICULADOS EN EL DETERIORO DE UN PUENTE ATIRANTADO
Quintana Rodríguez Juan Antonio, Carrión Viramontes Francisco Javier, Crespo Sánchez Saúl Enrique, Hernández Guzmán Andrés, Rodríguez Naranjo Daniel, Arceo Mariñelarena Daniel,
(2014)

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Dinámica vehicular
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EFECTO DE LAS VARIACIONES DEL PESO MÁXIMO DE VEHÍCULOS DOBLEMENTE ARTICULADOS EN EL DETERIORO DE UN PUENTE ATIRANTADO
Quintana Rodríguez Juan Antonio, Carrión Viramontes Francisco Javier, Crespo Sánchez Saúl Enrique, Hernández Guzmán Andrés, Rodríguez Naranjo Daniel, Arceo Mariñelarena Daniel,
(2014)

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Publicación técnica No.399
EFECTO DE LAS VARIACIONES DEL PESO MÁXIMO DE VEHÍCULOS DOBLEMENTE ARTICULADOS EN EL DETERIORO DE UN PUENTE ATIRANTADO
Quintana Rodríguez Juan Antonio, Carrión Viramontes Francisco Javier, Crespo Sánchez Saúl Enrique, Hernández Guzmán Andrés, Rodríguez Naranjo Daniel, Arceo Mariñelarena Daniel,
(2014)

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Publicación técnica No.399
EFECTO DE LAS VARIACIONES DEL PESO MÁXIMO DE VEHÍCULOS DOBLEMENTE ARTICULADOS EN EL DETERIORO DE UN PUENTE ATIRANTADO
Quintana Rodríguez Juan Antonio, Carrión Viramontes Francisco Javier, Crespo Sánchez Saúl Enrique, Hernández Guzmán Andrés, Rodríguez Naranjo Daniel, Arceo Mariñelarena Daniel,
(2014)

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Publicación técnica No.399
EFECTO DE LAS VARIACIONES DEL PESO MÁXIMO DE VEHÍCULOS DOBLEMENTE ARTICULADOS EN EL DETERIORO DE UN PUENTE ATIRANTADO
Quintana Rodríguez Juan Antonio, Carrión Viramontes Francisco Javier, Crespo Sánchez Saúl Enrique, Hernández Guzmán Andrés, Rodríguez Naranjo Daniel, Arceo Mariñelarena Daniel,
(2014)

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Publicación técnica No.399
EFECTO DE LAS VARIACIONES DEL PESO MÁXIMO DE VEHÍCULOS DOBLEMENTE ARTICULADOS EN EL DETERIORO DE UN PUENTE ATIRANTADO
Quintana Rodríguez Juan Antonio, Carrión Viramontes Francisco Javier, Crespo Sánchez Saúl Enrique, Hernández Guzmán Andrés, Rodríguez Naranjo Daniel, Arceo Mariñelarena Daniel,
(2014)

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Publicación técnica No.398
ANÁLISIS DE EFECTOS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES EN PUENTES DEBIDOS A CARGAS VIVAS VEHICULARES.
Crespo Sánchez Saúl Enrique, Rodríguez Naranjo Daniel, Carrión Viramontes Francisco Javier, Quintana Rodríguez Juan Antonio,
(2014)

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Publicación técnica No.398
ANÁLISIS DE EFECTOS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES EN PUENTES DEBIDOS A CARGAS VIVAS VEHICULARES.
Crespo Sánchez Saúl Enrique, Rodríguez Naranjo Daniel, Carrión Viramontes Francisco Javier, Quintana Rodríguez Juan Antonio,
(2014)

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